Renault Clio 1.8 elaborazione 129 CV

Questa Renault Clio ha subìto un'elaborazione davvero impressionante con ben 129 CV di potenza e 147 Nm di coppia, una carrozzeria completamente modificata, allargata, quasi fatta esplodere. Il motore originale della Clio RT del 1992 è stato asportato per fare posto al 1.8 16V della Renault 19. Infine, interni arcobaleno e sound da rock bar. Prendere una Clio RT del 1992, quella che fu del papà, e stravolgerla con le proprie mani da capo a piedi: ecco la Clio di Rubens, un’auto che non ha praticamente più nulla di quella originale. Si è trattato di un lavoro lungo, iniziato nel 1998 e mai terminato: un tuning per nulla soft, teso soprattutto a esaltare il lato estetico, quello da show-car. La Clio originale era gialla, poi è diventata verde e ora sfoggia il bellissimo colore che vedete in questo servizio. Ma lo spettacolo è anche nell’abitacolo dove tutto, dai pannelli porta al cruscotto, dal tetto ai tappetini, sembra uscito dalla tavolozza di un pittore tropicale. La meccanica, in ogni caso, non è quella della vettura che fu, a partire dal motore 1.2 8V sostituito con un più prestante 1.8 16V di provenienza Renault 19. Lo stereo è di quelli che fanno frantumare i vetri con un subwoofer da 2.000 Watt e un amplificatore che non è da meno (...). Motore e trasmissione - Una vecchia Renault 19 abbandonata ha “regalato” il motore a questa Clio. Via dunque il vecchio 1.2 a 8 valvole e dentro il 1.8 16V, utilizzato comunque anche sulle Clio di quegli anni. Ora troviamo l’aspirazione rifatta, gli alberi a camme sostituiti e la centralina rimappata. Scheda tuning Renault Clio 1.8 Motore 1.8 R19 16V Kit aspirazione diretta Alberi a camme rifatti Cantralina rimappata Scarico completo in acciaio Gr. N Assetto Kw regolabili a ghiera in estensione e compressione anteriori Koni regolabili Barra duomi Distanziali 5 cm anteriori e posteriori Freni Tarox con dischi baffati e forati anteriori Carrozzeria Allargamento 7 cm al posteriore (per lato) con parti in vetroresina Allargamento 5 cm posteriore (per lato) con parti in vetroresina Mono tergicristallo Presa aria sul tetto Fari anteriori Engel con kit Xeno Specchietti retrovisori anni '70-'80 Cerchi OZ Racing da 14” Pneumatici Yokohama 185/55 R14 Yokohama AO48 Totale intervento tuning 20.000 Euro, manodopera esclusa. Il resto dell'articolo sulla Renault Clio 1.8 è su Elaborare 209.

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