Audi TT 225 elaborazione 364 CV!

Questa elaborazione su Audi TT 225 2.0, che vanta una potenza di 364 CV (225 CV originali) ed una coppia di 445 Nm, è un bel risultato ottenuto dal tuner romano Fede Racing! Estetica e interni - E' sempre bella la prima TT, anche se le finiture della carrozzeria stanno diventando un po’ retrò… invecchiano bene, con la classe di una di quelle macchine destinate a non essere dimenticate pur non avendo un palmarès sportivo importante alle spalle. Con i cerchi in lega OZ Racing Superleggera, l’assetto ribassato, i grossi freni Brembo e il wrapping nero opaco è ancora più aggressiva e minacciosa. Ci piace ancora oggi! Motore e meccanica - Il motore 1.8 20V turbo montato su questa TT 225 Quattro è la versione denominata 06A, sviluppata per applicazioni più sportive; è più robusto e con soluzioni tecniche migliori rispetto al classico basamento 058 dei modelli meno potenti della coupé tedesca. Per aumentare la cilindrata alla Fede Racing si è sfruttata la modularità di questa famiglia di propulsori, impiegando l’albero motore del 2 litri FSI che consente di passare da una corsa di 86,4 mm a ben 92,8 mm. In abbinamento a pistoni stampati JE da 83 mm con rapporto di compressione geometrico pari a 9:1 (gli originali hanno un alesaggio di 81 mm), la cilindrata sale a 2.008 cc. (...) Scheda tuning Audi TT 225 2.0 by Fede Racing Motore Lavorazione testata con verifica banco prova flussi 1.200 Euro Kit stroker composto da albero motore TSI in acciaio, pistoni stampati JE e bielle in acciaio ad H 2.000 Euro Alberi a camme Dr. Schrick 830 Euro Turbocompressore maggiorato 1.550 Euro Intercooler maggiorato con tubazioni 930 Euro Pop-off 140 Euro Riprogrammazione centralina elettronica 450 Euro Sprint Booster per acceleratore 226 Euro Tubo aspirazione airbox-turbo MTM 412 Euro Filtro aria K&N a pannello 70 Euro Downpipe Fede Racing 450 Euro Catalizzatore metallico HJS 640 Euro Cat back Milltek 822 Euro Volano monomassa e frizione rinforzata 1.500 Euro Assetto Kit Bilstein PSS Audi TT MK1 e regolazione geometrie 896 Euro Cerchi in lega OZ Racing Ultraleggera 8Jx17” 850 Euro Distanziali 165 Euro Freni Kit impianto frenante anteriore Brembo GT 1.200 Euro Dischi posteriori Brembo Sport 306 Euro Pastiglie posteriori Ferodo Racing DS 2500 105 Euro Racing brake fluid Motul 15 Euro Prezzo totale intervento tuning: 14.757 Euro Il resto dell'accattivante articolo sull'elaborazione della Audi TT 225 2.0 è su Elaborare 208.

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